Damit dies Realität wird, arbeiten die beiden Kommunen sowie der Landkreis Gießen und der Wetteraukreis eng mit den Verkehrsverbänden zusammen. Regelmäßig finden Arbeitssitzungen statt, um Einzelheiten zu besprechen, so auch zuletzt im Gießener Kreishaus.
Ministerium empfiehlt Reaktivierung
Im Jahr 2003 wurde der Bahnverkehr auf der Strecke zwischen Wölfersheim und Hungen, die Horlofftalbahn, eingestellt. Um die Möglichkeit zu erhalten, dass irgendwann wieder Züge auf der Strecke fahren, haben die Gemeinde Wölfersheim und die Stadt Hungen gemeinsam die entsprechenden Streckenabschnitte in ihrem Gemeindegebiet gekauft. Dadurch konnte ein Rückbau verhindert werden.
Lange Zeit haben sich beide Kommunen für eine Reaktivierung stark gemacht. Gemeinsam mit dem Zweckverband Oberhessische Versorgungsbetriebe (ZOV) und dem Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) wurde von den beiden Gemeinden eine erneute Nutzen-Kosten-Untersuchung beauftragt. Nach Abschluss dieser Untersuchung empfahl das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung auf Grundlage der positiven Neubewertung der Reaktivierung die weiteren organisatorischen und planerischen Schritte, um das Vorhaben anzustoßen. Nun soll die Vorplanung abgeschlossen und mit der Entwurfsplanung begonnen werden. Daran arbeiten die Kommunen und Landkreise derzeit intensiv.
Auf diesem Weg sollen die Kosten für notwendige Investitionen in die Infrastruktur ermittelt werden. Bis wirklich wieder ein Zug von Wölfersheim nach Hungen fahren kann, wird noch etwas Zeit vergehen. Realistisch kann man von frühestens 2023 ausgehen.
»Von Lich über Hungen gibt es sehr viele Pendler, die von einer besseren Verbindung in den Wetteraukreis und nach Frankfurt profitieren werden. Neben der Reaktivierung ist eine direkte Verbindung ohne Umsteigen unser gemeinsames Ziel«, sagt Landrätin Anita Schneider.
In 50 Minuten von Frankfurt nach Lich
Eine wesentliche Hürde wurde dabei bereits genommen. Die Bahn wird den Bahnhof in Reichelsheim-Beienheim grundlegend umbauen, wodurch ein Koppeln der Züge möglich wird. »Unser Ziel ist es, langfristig innerhalb von weniger als 50 Minuten ohne Umsteigen von Wölfersheim nach Frankfurt und von Lich nach Frankfurt zu fahren. Es freut uns daher sehr, dass wir in einem so konstruktiven und umsetzungsorientierten Team aus Kommunen, Kreisen und Verkehrsverbänden zusammenarbeiten«, erklären Bürgermeister und die beiden Landräte in einer gemeinsamen Stellungnahme.
