Die Busse mit Fahrradanhänger fahren dann von Niederwalgern bis nach Bad Endbach mithilfe eines Anhängers an Wochenenden, Feiertagen sowie den Brückentagen nach Christi Himmelfahrt und Fronleichnam zwischen 8 und 19 Uhr im Zwei-Stunden-Takt.

Tinte ist trocken

Die »Naturpark-Linie« ist in Zusammenarbeit mit den Gemeinden Weimar, Lohra, Bad Endbach, der Stadt Gladenbach, dem Regionalen Nahverkehrsverband Marburg-Biedenkopf (RNV), der Marburg Stadt und Land Tourismus GmbH (MSLT) sowie dem Verkehrsunternehmen Becker und Bender Busverkehr entstanden. Die beteiligten Kommunen und Institutionen haben jetzt im Marburger Landratsamt die entsprechenden Verträge unterzeichnet, um das Projekt auf den Weg zu bringen.

Ausflugsziel besser erreichbar machen

»Das Salzbödetal ist eine reizvolle Gegend. Ausflüge in den Naturpark Lahn-Dill-Bergland lohnen sich auch mit dem Fahrrad, gerade weil der Naturpark gut ausgebaute Rad- und Mountainbike-Strecken hat. Bisher fehlte ein attraktives Angebot für die Ausflügler, den Bus zu nutzen und gleichzeitig ihre Räder mitzunehmen. Mit der Linie MR-30 schließen wir nun gemeinsam diese Lücke«, erklärt Erster Kreisbeigeordneter Marian Zachow.

Der Naturpark Lahn-Dill-Bergland zeichne sich durch zahlreiche Wanderwege, malerische Altstädte und Dörfer, ein vielfältiges gastronomisches Angebot sowie Erholungsmöglichkeiten am Aartalsee aus. Der Naturpark biete somit abwechslungsreiche Freizeiterlebnisse für die Besucherinnen und Besucher, betont Julian Schweitzer, Vorsitzender des Vereins Region Lahn-Dill-Bergland und Bürgermeister von Bad Endbach.

Mit der »Naturpark Linie« wird außerdem eine Verbindung in den Lahn-Dill-Kreis durch den Übergang zur Blauen Linie in Bad Endbach geschaffen. Außerdem ist eine Anbindung an die Main-Weser-Bahn in Niederwalgern gegeben.

Wo die Räder eingeladen werden können

Die Mitnahme von Fahrrädern durch den Anhänger ist an den Haltestellen Bad Endbach - Grundweg, Gladenbach - Busbahnhof, Lohra - Neue Mitte 1 und am Bahnhof in Niederwalgern möglich. Der Transport der Räder ist für die Radelnden kostenlos, die Fahrgäste benötigen aber ein gültiges RMV-Ticket.

Die Kosten von rund 24.000 Euro für den Anhänger übernimmt der Landkreis, die Kommunen finanzieren den laufenden Betrieb. Die MSLT sowie die Geschäftsstelle des Naturparks übernahmen das Marketing.